230-V-Prüfung für Wohnwagen und Wohnmobil
Am Landstrom hängen Kühlschrank, Heizung, Ladegerät und Kaffeemaschine – und die Sicherheit aller an Bord. Ein staatlich geprüfter Techniker der Elektrotechnik prüft Ihre 230-V-Anlage mit Messgerät, mobil bei Ihnen vor Ort.
- Landstrom, FI, Steckdosen, Leitungen
- Messung statt Sichtkontrolle
- Messprotokoll mit allen Ergebnissen
Auf einen Blick
- 230-V-Prüfung59 €
- Komplett-Check179 €
- inkl. Anfahrtbis 20 km
- Terminenach Vereinbarung
Das prüfen wir
Landstromanschluss
CEE-Einspeisung, Stecker, Landstromkabel und Zugentlastung.
Schutzschalter
Auslösen des FI-Schutzschalters per Messung, Leitungsschutzschalter und Verteilung.
Steckdosen und Leitungen
Schutzleiter, feste Anschlüsse, Zustand der Leitungen und Steckdosen im Aufbau.
Was wir oft finden
Ausgeleierte Steckdosen
Lockere Kontakte werden warm – besonders bei Heizlüfter oder Wasserkocher.
Beschädigte Kabel
Gequetschte Landstromkabel und Kabeltrommeln, die auf der Rolle betrieben wurden.
FI ohne Funktion
Ein FI-Schutzschalter, der bei der Messung nicht oder zu spät auslöst.
Bordnetz, Batterie und Ladetechnik
Probleme mit der 12-V-Seite – Ladegerät, Batterie, Elektroblock oder Licht – suchen wir ebenfalls. Mehr dazu auf kfz-elektriker.de.
230-V-Prüfung – gut zu wissen
Was wird bei der 230-V-Prüfung geprüft?
Landstromanschluss (CEE-Stecker und Kabel), FI-Schutzschalter, Leitungsschutzschalter, Steckdosen und die 230-V-Verbraucher im Wohnaufbau. Mit Messgerät, nicht nur per Augenschein.
Was kostet die Prüfung?
59 € inklusive Anfahrt bis 20 km um Olpe. Im Komplett-Check mit Gasprüfung und Feuchtigkeitsmessung kostet alles zusammen 179 € statt 217 €.
Warum ist der FI-Schutzschalter so wichtig?
Er schaltet bei einem Fehlerstrom ab, bevor er für Menschen gefährlich wird. Ob er im Ernstfall auslöst, zeigt nur eine Messung – der Druck auf die Prüftaste allein prüft nur die Mechanik.
Was passiert bei Mängeln?
Wir zeigen Ihnen, was nicht in Ordnung ist, und dokumentieren es im Protokoll. Die Reparatur übernimmt ein Elektro-Fachbetrieb, danach prüfen wir gern erneut.
Prüfen Sie auch das Kabel vom Campingplatz?
Ja, bringen Sie Ihr Landstromkabel und ggf. die Kabeltrommel mit zum Termin. Beschädigte Kabel und Trommeln, die auf der Rolle betrieben werden, sind eine häufige Ursache für Probleme auf dem Platz.
Termin vereinbaren
Schreiben Sie uns, welches Fahrzeug es ist und wo es steht. Wir vereinbaren einen Termin.
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